惠生工程(中國)有限公司提供技術許可和工程設計的聊城煤武新材料科技有限公司30萬噸/年甲醇制烯烴裝置，于12月1日一次投料開車成功，國內至今已經有6套采用惠生工程甲醇制烯烴分離技術的MTO裝置開車成功并投入運行。

　　此裝置采用UOP公司的MTO/OCP反應技術，和惠生工程以“預切割+油吸收”為核心的烯烴分離技術的組合技術路線，并由惠生工程提供工程設計。

　　UOP公司的MTO/OCP技術具有噸烯烴甲醇單耗低、催化劑單耗低等優勢惠生工程的甲醇制烯烴分離技術，具有投資低、能耗低和乙烯丙烯產品收率高等特點。

　　惠生工程擁有豐富的MTO裝置工程設計經驗，持續改善，不斷創新本技術，使其具有競爭力。本次開車成功再次證明惠生工程烯烴分離技術的可靠性和惠生工程在MTO工程化領域的專業能力。

　　(來源：惠生工程(中國)有限公司)