7月26日，從湛江現(xiàn)場(chǎng)再次傳來(lái)喜訊，由中石化廣州(洛陽(yáng))工程公司設(shè)計(jì)的中科煉化一體化工程配套天然氣管道(DN500)成功穿越通明海灣。

　　在成品油管道通明海灣穿越經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，面臨著天氣條件更惡劣、施工周期更短等困難，建設(shè)單位天然氣分公司廣西管道公司組織該公司技術(shù)人員、施工單位和行業(yè)專家進(jìn)行論證，采取優(yōu)化擴(kuò)孔方案、增加洗孔措施、合理調(diào)整泥漿配備等技術(shù)保障措施，確保天然氣管道通明海灣一次穿越成功。

　　五項(xiàng)技術(shù)為項(xiàng)目保駕護(hù)航：一是將管道完整性理念貫徹到設(shè)計(jì)中，為管道全壽命周期安全運(yùn)行，提供了技術(shù)保證。二是采用海底管道規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保了管道材料和壁厚的適應(yīng)性，保證管道的本質(zhì)安全。三是增大彎管處的彈性曲率半徑，為施工鉆孔和回拖降低了風(fēng)險(xiǎn)。四是管道采用了防腐層和防護(hù)層的設(shè)計(jì)，為管道未來(lái)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行和施工回拖過(guò)程中保護(hù)防腐層提供了保障。五是根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)和土壤類別的綜合分析，確定了安全可靠的穿越層，為鉆孔成型和泥漿配比的相對(duì)穩(wěn)定提供了技術(shù)保證。

　　本次穿越工程于5月27日現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工，施工期間先后遇到過(guò)鉆桿連接頭脫落、擴(kuò)孔器在巖石層卡鉆等一系列技術(shù)難題，經(jīng)過(guò)專家團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工單位共同努力，克服了重重困難，經(jīng)過(guò)61天的日日夜夜的奮戰(zhàn)，于7月26日上午9:05分定向鉆管成功。

　　本次穿越成功，再一次驗(yàn)證了中石化廣州(洛陽(yáng))工程公司提出的國(guó)內(nèi)大陸定向穿越最長(zhǎng)的設(shè)計(jì)方案是安全可行的，再次鞏固了公司在油氣長(zhǎng)輸管道工程設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　(來(lái)源：中石化洛陽(yáng)工程有限公司)